
家人们,重磅消息!就在刚刚配资网首,坤哥在工信部最新的减免车辆购置税目录里扒到了猛料——新一代小米SU7的动力电池和续航信息正式公开了!
简单总结:电池容量、平台电压、续航里程全面升级,而且这次升级的力度,可能比很多人想象的还要狠!看来2026年的纯电轿车市场,又要卷出新高度了????。
???? 三电系统:核心升级点一览这次目录信息量巨大,坤哥给大家划好重点:
1. 电池与续航:容量选择更多,续航突破900km大关新一代SU7提供了三种电池包选择,续航能力大幅提升:
标准版:搭载73.6kWh电池,CLTC续航提升至720km。
Pro版:搭载96.3kWh电池,CLTC续航惊人地达到了902km。
Max版:搭载101.7kWh电池,CLTC续航从老款的810km升级至835km。
2. 高压平台:全系迈进“超快充”时代平台升级是本次换代的核心。现款仅有顶配是800V平台,而新一代车型将彻底告别400V架构。
标准版与Pro版:升级为 752V高压平台。
Max版:更是用上了 897V高压平台。这意味着全系的充电速度都会有质的飞跃。以标准版为例,官方数据显示其15分钟即可补能510公里,补能体验完全不一样了。
3. 性能与驾控:标配即满配
电机:全系标配性能更强的 V6s Plus超级电机。
底盘:Pro和Max版将标配双腔空气弹簧和CDC减振器,连标准版的底盘和刹车系统也得到了显著加强,驾控质感预计会再上一个台阶。
????️ 智能与安全:入门即顶配除了三电,智能硬件的升级也毫不含糊:
智能驾驶:从公开信息看,新车将全系标配激光雷达和4D毫米波雷达,并搭载高算力芯片,为实现高阶城市智驾做好了硬件准备。
安全防护:全系标配9个安全气囊(新增后排侧气囊),并采用了超高强度钢车门防撞梁等设计,安全感拉满。
???? 设计与细节:更精致的运动范儿新车在经典设计上做了精修,新增了灵感来自意大利蓝洞的 “卡布里蓝”车漆,在不同光线下超级好看。轮毂、刹车卡钳(前轮标配红色四活塞卡钳)、内饰缝线等细节也全部焕新,运动氛围更浓了。
???? 坤哥锐评 & 选购建议看完这些信息,坤哥觉得新一代SU7的升级思路非常清晰:通过全系高压平台和标配顶级智驾硬件,彻底消除不同版本间的体验断层。尤其是标准版,补齐了补能速度和智驾硬件的关键短板,性价比凸显。
给不同人群的建议:
等等党:这次可以准备欢呼了!新一代在续航、充电、智驾硬件上的升级是实打实的,值得等待。
现款准车主:如果你的订单还未锁定或排产,不妨联系一下销售,了解转换订单的可能性。
持币观望者:新车预计在2026年4月上市,价格可能伴随升级有所上调。如果不急用车,建议等最终价格和实测表现公布后再做决定。
总的来说,新一代SU7的产品力底牌已经亮出了一大半,诚意很足。它不再只是某个版本的“神车”,而是全系都变得能打。接下来,就看最终的价格能不能带来惊喜了!
你觉得新一代SU7香不香?你会选择做“等等党”吗?评论区聊聊!配资网首
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